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永康市西城众揽五金制造厂告诉大家冷镦锻工艺的特点：

挤压技术如何运用到冷墩加工

挤压技术如何运用到冷墩加工一直是长久以来的难题，下面小编就来说说它们之间的原理，希望对大家有所帮助。

首先冷墩加工批发切挤成形通常，螺栓头部的成形采用冷镦加工塑性，切挤成形工艺比涨形工艺有更多的优点。

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铆钉在我们的生产和生活中随处可见，是一种用以固定之用的零件。铆钉的加工一般都冷墩加工和高速车加工，并在之后进行适当的热处理，已到达相关的硬度要求，对于有防腐蚀要求的零件还应该进行发黑、磷化等工艺。那么我们就简单说说冷墩加工。

据中国冶金报刊有关冷镦钢数据资料表明，冷镦钢市场2003年***紧固件需求量达到300万吨，2005年需求量预测将增至500万吨，其中汽车用螺栓等冷镦钢丝紧固件超过100万吨。目前，华南一带的冷镦钢市场已经饱和，华东地区尚有10~20万吨的市场空间。一汽全年用钢材约100万吨，其中冷镦钢占7.7%。1μm（相当于IT5级精度和IT5级以上精度），表面粗糙度Ra值在0。我国汽车工业用钢材品种构成中冷镦钢占7%~12%。

永康市西城众揽五金制造厂告诉大家冷镦加工：

冷镦模的模具钢材选材：冷墩时，金属毛坯在室温下受到冲击压力而发生塑性变形，并在模具中使坯料体积重新分布与转移，从而得到所需要的形状。冷镦成形工艺主要用于紧固件（各种规格的螺钉、螺帽）的成形；冷镦模具在工作过程中要承受很大的冲击力单位压力，可达2000~2500mpa，并且冲击频率很高。凹模的型腔表面和冲头的工作表面还强烈的冲击摩擦，工作温度可达300℃左右。②微细局部成形出于锁紧和排屑的需要，对一些紧定螺钉有1~3条刮屑槽加工，可采用挤压工艺，具有代表性的是汽车组合螺栓刮屑槽的成形。冲头还会受到弯曲拉力。